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第九百五十四章 论道英国经济

第九百五十四章 论道英国经济 (第1/2页)
  
  前世包子轩在英国生活多年,对英国历史多少有所了解。即使不了解,也要清楚自家公司的发展过程,以及经历过的大事件。
  
  二战后,世界经济中心开始向美国转移。大英帝国已经不复当年是英勇,经济上更是一落千丈。英国经济甚至患上了所谓的“英国病“;经济增长缓慢,英镑危机频繁,通货膨胀与失业并发,导致英国经济实力下降。
  
  在1948—1979年的31年间,国内生产总值年均增长率仅为2.5%;远远低于日本、西德、法国和美国等国。在资本主义世界工业生产中的比重由1948年的10.2%降至1978年的4.3%;同期占世界贸易的比重由12.4%降到6%。
  
  1957年全球贸易的一半是用英镑支付的,而到1977年仅为20%;50年代后期,英镑在资本主义世界货币储备总额中占三分之一,70年代末却只占1%多一点。
  
  铁娘子真正发力的时候是在1984年,也就是今年。在其执政9年多来,英国经济大有起色;实行了连续8年的稳定增长。1981年—1986年国民生产总值的实际增长率年均为3%,1987年达4.5%,居西方各国之首;为1973年以来的最高。
  
  铁娘子通过一些列经济改革,颇有成效。不过冰冻三尺非一日之寒,想要一下子扭转局势,也没那么容易。英国国内的企业,别说拿出多余资金,就是自救都很有问题。引进外资是最好的选择,可是明眼人都知道此时过去英国投资,和掉坑里没什么区别。
  
  铁娘子对英国国内的状况当然清楚,要不然也不会三番五次邀请包子轩过去投资。
  
  英国人虽然要黑云集团过去投资,可是核心产业和公司绝对不会出售。比如前世工作过的罗罗发动机制造公司,无论如何都不会出售给外国企业。
  
  英国女王就是把白金汉宫卖掉,估计也不会出售这家公司,可见其重要性。
  
  至于能源企业,英国政府也不会出售。相对于其他产业;能源收益相对稳定,目前还没有出现资金短缺等问题。
  
  数来数去也就是汽车公司可能会出售,英国汽车虽然高档。可产量实在是不敢恭维,在加上营销理念落后,销量可谓一塌糊涂。
  
  前世英国本土汽车品牌,基本上被德国人收购殆尽。也就是从这个时候开始,随着德国、日本汽车产业崛起,英国汽车工厂的日子变得非常艰难。这一世因为黑云汽车的突然崛起,对英国汽车行业来说,更是雪上加霜。
  
  作为当今世界最火爆的汽车公司,在加上本身又是香江企业。其实说出来也好笑,虽然黑云汽车注册地在美国,可包括美国在内的所有国家,都认为黑云汽车是属于香江企业范畴。
  
  当然同有心人的宣传有很大关系,毕竟美国企业会受到太多照顾。现在直接定性为香江企业,自然而然就会受到排挤。
  
  尤德笑着说道:“包先生是知名企业家,对经济把控更是世界闻名。今天就当做是朋友之间聊天,私人向你请教一下英国经济的病痛在哪里,需要如何来调整。”
  
  “我现在虽然是香江总督,可在这个位置上工作时间不会太长。你应该知道,我是外交官出身,成为香江总督的主要任务就是同华夏大陆谈判。香江问题必然会解决,到时候我的使命也就结束了。”
  
  “英国现在不需要太多外交官,而是需要懂得经济发展的实干型官员。不想回到英国之后直接养老,只能从其他地方寻求突破。”
  
  “可是我知道自己有几斤几两,自身对经济的把控不够敏感;上任香江让我看到机会。这里有太多经济方面的能人,虚心请教一下总要给我一个面子吧!”
  
  “尤其是在黑云集团的带动下,整个香江经济每年以肉眼可见的速度在增长。相比之下,英国要落后太多。”
  
  “这里的工人比英国本土要勤劳,而且从无怨言。并且还工资不如英国本土,相对较低。两相比较,英国本土已经处于全面落后地步。”
  
  
  
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