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第四十六章 整车试产

第四十六章 整车试产 (第1/2页)
  
  当华夏厂在摩托车发动机领域一路策马奔腾之际,在身后一直有追兵紧随其后,渝州市作为国内摩托车三大重镇之一,突然引爆了90CC发动机的市场。
  
  这一次的主角并非嘉陵、建设这样的大国企,而是众多民营小作坊企业,在发动机丰厚的利润驱使下,他们纷纷杀入这个领域,终于从90CC发动机领域撕下了一大块口子。
  
  一夜之间,至少有60多家民营小作坊企业掌握了90CC发动机的生产技术,而他们的源头都来自于北方易初摩托车公司旗下的产品。市场上传言有三:一是北方易初在渝州大肆订购发动机零件,致使关键部件技术外泄,人们可以很轻易在市场上找到零件组装。二是北方易初的90CC发动机全套技术图纸外泄,一夜之间在渝州市传了个遍,许多小作坊掌握了技术图纸纷纷仿制。三是渝州有几家小企业联合一起破解了北方易初90CC的技术,在他们的有偿转让下众多企业纷纷跟风进入市场。
  
  不管真实原因如何,现在渝州市场出现了90CC发动机的大爆发,无数杂牌发动机充斥其中。更恐怖的是看到了其中商机,正源源不断有新的企业进入,每天都有好几家发动机企业挂牌成立,似乎预示烽烟四起的战国时代来临。
  
  “做工比较粗糙,功率输出不足,能正常使用。跟我们厂的产品比起来,要落后半个身位,但不能够轻视。因为他们很快就能追上我们的步伐。”
  
  韩皓赶紧差人到渝州购买了几台新出的90CC发动机拿回来测试,看看自己的市场竞争对手表现如何。余航得知消息后,赶紧带着团队对这些发动机进行了测试,得出了上述结论。
  
  这可真不是好消息,华夏厂刚进入一片蓝海领域,还未充分享受到高利润,生产线都没有建完满负载生产,突然就涌入了一大群野蛮人杀进来。
  
  “看来我们得加快新产品的研发了!”
  
  有了追兵,全体研发人员又感受到了紧迫感。
  
  接下来的战略方向主要如下:
  
  1、突破踏板车CVT离合器的技术难题,力争尽快实现产业化。
  
  2、在90CC基础上开始自主研发100CC、110CC发动机。
  
  3、对市场需求极大的铃木GS125发动机进行仿制。
  
  稍微乐观一点的消息是渝州这边的小作坊生产能力不足,华夏厂至少有3个月可以享受市场的红利。此外,在电启动技术上,华夏厂依旧是国内除合资企业外唯一的掌握者。这项领先的技术,确保了华夏厂在野蛮人包围的情况下,可以错位优势竞争。
  
  巨大的摩托车市场,犹如看不见的怪兽张开大嘴般,把这些新冒出来的小作坊生产的产品源源不断吞噬,整个90CC发动机市场价格依旧稳定,但明眼人都知道这个堤坝挡不住源源不断地野蛮人涌入,价格体系迟早会一溃千里。
  
  华夏厂研发大楼又开始了灯火通明的非常态化,在众多技术人员加班加点下,踏板车CVT离合器的技术难题被一一攻克,标志着样品可以落地。
  
  “突突——”
  
  架上试机时,离合器开始了稳定工作,再也没有之前的皮带磨损情况发生,加速减速过程中传动皮带和普利盘灵活配合。
  
  与此同时,实装的摩托车样车也开始在厂区试验场上来回跑圈测试。时间已经等不及,一般都是先室内架上试机后再开始装车实地测试,面对渝州方面给出来的压力,韩皓直接要求并线测试,以求减少时间。
  
  发动机市场即将面临众多竞争者,只有上整车项目才能获得市场溢价,最大化赚取利润。整车发动机生产线已经安装完毕,供应商也准备就绪,就待传动系统落地,就能试生产。
  
  “欢迎欢迎,今后你就是华夏厂的总经理,手机和配车都准备好了,今后我们就是同一个战壕的战友一起为理想而奋斗。”
  
  郑南终于决定加入华夏厂,他把马啸天送入了牢房,钱江厂也没有了容身之处。
  
  马啸天据说牵涉案值巨大,贪污受贿数额达到200多万,成为浙海省小官巨贪的典型。一个普通工人每月工资420元出头,他依靠权力挣到了许多人几辈子都无法企及的收入。
  
  “救他?都怪你一心纵容你丈夫,现在他的案卷已经到了省委A书记的桌前,谁敢救他?他不但害了自己,也害了你,更害了我!”
  
  在省计委担任主要领导的马啸天丈人,面对女儿的请求,不由火冒三丈地回答。这个女婿胆大包天,一下子闯出如此大祸,不但害死他本人,还连累到自己。现在已经传闻四起,说是自己支持女婿在底下大捞特捞,家里藏着上千万的赃款。本来自己仕途有望更进一步,现在平安退休落地已经实属不易。
  
  据悉钱江厂原厂长巩卫强因管理不力已经被上级勒令提前退休,另外2名副厂长也被省纪委带走,上头将很快委任新的厂长到来,整个钱江厂管理层属于人心惶惶之中。
  
  郑南打了辞职报告上去后,上头挽留了他2次,因他去意已决不得不同意了他的请求。当然在离任时,郑南请求组织对他进行了离任审计,证明自己清清白白离开。
  
  总经理一职卸下,韩皓就行使董事长职权,对企业的重大方面进行把控,而日常行政类事务都由郑南负责处理。余航属于研发总工程师,对研发团队负责;苗振华属于生产总工程师,对生产团队负责,他们两人享受总经理级别待遇。
  
  总经理待遇就是专人、专机、专车,配备专职秘书,公司提供手机、轿车服务。初定年薪10万元,年底有浮动绩效奖金等。
  
  “我会竭尽全力,不辜负你的信任,把华夏厂变成中国最好的摩托车生产企业。”
  
  郑南上任就推行了三把火,把华夏厂烧得火热。
  
  第一大举措就是推进国际上刚兴起的ISO9001认证体系,把华夏厂打造成规范化的管理标杆。他的建议得到了生产总工苗振华的大力支持,于是华夏厂开始引入国际通行的ISO认证管理标准。
  
  得益于华夏厂的大手笔投入,苗振华从全国各地网络了一大批中专、高中毕业文凭以上的毕业生,他们将一踏出校门就接受国际最新的标准化ISO体系培训。
  
  一张空白的纸往往能画出最符合画家期待的形象,无论是年轻的华夏厂,还是稚嫩的毕业生,都给了郑南和苗振华无限的发挥潜力。
  
  
  
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