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第三百零六章 未来的造船基地

第三百零六章 未来的造船基地 (第1/2页)
  
  沈欢开着奥迪,载着一家人驶出了港机厂职工小区,朝着圆沙村方向驶去。
  
  为什么要去那里?因为沈欢想带着家人再去看看未来的江南常兴造船基地,现在它还是一片荒滩和芦苇荡,也许再过几年就看不到这些原始的风貌了,只要江南常兴造船基地工程启动,很快那里就会变成一片人造沙漠。
  
  没错,就是人造沙漠,因为这个超级工程,就是用围堰吹填的方式,填出来的一个造船基地。沈欢还记得江南常兴造船基地的每一个重要节点。在他前世的时候,其实中船工业和江南常兴造船集团的两级领导,在二零零一年左右就基本上确定了要在常兴岛搞这么一个造船基地。
  
  这么大一个工程,除了国家层面的支持外,还有就是中海的支持,所以沈欢也很清楚,过了年自己就会写一份正式的建议书,相信集团和中船的领导一定会认可的,江南常兴造船基地的启动和建设必须要加快速度,这样江南常兴造船集团才能赶上世界造船工业最好的黄金年代。
  
  与此同时,有了江南常兴造船集团以及吴东中华等几家造船厂来到常兴岛,那么常兴岛将来的发展也会一日千里!在这片土地上生活着的居民,也会得到很大的实惠,拆迁的赔偿是很丰厚的,包括港机厂职工小区,未来也会拆迁。
  
  后来世博会的申报成功,就催生了江南常兴造船集团的搬迁,以及江南常兴造船基地的启动。
  
  江南常兴造船基地,原本规划只有四千五百米岸线,只有江南常兴造船集团一家进驻,后来又扩大到几家造船厂都要进驻,岸线也扩张到八千米,这已经相当于中海所有造船厂岸线的总和了。
  
  之所以把世界最大造船基地建在常兴岛,这还是与常兴岛得天独厚的地理优势所决定的。这一片岸线平均水深超过十三米,可以保证三十万吨的船舶进出,这么一个难得的深水区,再通过抽砂加深,甚至可以通过五十万吨级的船舶,当然是在空载的情况下。所以江南常兴造船基地后来规划的船坞,最大的也就是五十万吨级的。
  
  这样一个超级工程,竟然是用围堰吹填的方式建起来的,的确是很宏大壮观的一个工程景象,前世的时候,江南常兴造船基地建设过程中,沈欢也是无数次的来到现场,因为他不仅仅是一名江南人,更是常兴岛人。
  
  沈欢还记得非常清楚,当时吹填工作开始时,常兴岛南面的江面上,挖泥船和运泥船都排成了一条条长龙,那些吹沙的管道也是遍布滩涂之上。用江里的沙吹填那一片滩涂,有近两平方公里,厚达五米的江沙填起来了之后,整个基地就变成了一片沙漠一样,海风一吹就跟那西北戈壁沙漠一样,飞沙走石,人影都看不见。
  
  当年那些建设者们,也就是在那种环境当中,把这么一个超级工程建设成为了世界第一造船基地!第一期工程用时三年,事实上也是分步进行的,在一年多的时候就建造好了一部分车间和船台,开始造船了。
  
  
  
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